Демонстрация возможностей полуприцепа.

 

Компания Jost Group подписывает соглашение на поставку 500 грузовиков IVECO Stralis NP, планируя перевести 35% своего парка на сжиженный природный газ к 2020 году

Одна из крупнейших в Европе транспортно-логистических компаний заключает крупную сделку на поставку тяжелых газовых грузовиков IVECO, тем самым подтверждая, что сжиженный природный газ (СПГ) может заменить дизельное топливо.

Брюссель, 20 октября 2017 года

Компания IVECO заключила самую крупную на данный момент сделку на поставку грузовиков Stralis NP, в рамках которой европейская транспортно-логистическая компания Jost Group пополнит свой парк 500 новыми грузовиками. Поставляемый автомобиль является самым экологичным дальнемагистральным тяжелым грузовиком в истории. При этом версия, работающая на сжиженном природном газе (СПГ), в настоящее время рассматривается многими специалистами как единственная альтернатива дизельному топливу на массовом рынке.

500 грузовиков Stralis NP, работающих на СПГ, предлагают отличное соотношение мощности и массы, впечатляющую энерговооруженность и низкий уровень шума. Первые 150 автомобилей приступят к работе в течение 2018 года, а весь парк будет введен в эксплуатацию к 2020 году.

Они заменят дизельные автомобили в возрасте 4–5 лет в парке бельгийской компании из 1 400 грузовиков и 3 000 прицепов, который вырос до таких внушительных размеров в результате ряда успешных приобретений. Компания уже эксплуатирует 132 автомобиля Stralis, в том числе два грузовика на компримированном природном газе (КПГ).

Комментируя соглашение, Роланд Йост, владелец Jost Group, заявил: «Это знаменует собой важный поворотный момент для нашего бизнеса, поскольку мы начинаем стратегический переход от дизельного топлива к экологически чистой логистике, как того требуют наши клиенты, желающие осуществлять перевозки со сниженным воздействием на окружающую среду. Наш успешный опыт работы с дизельными автомобилями Stralis Евро-5 EEV показал, что мы установили прочные отношения с компанией IVECO, подкрепленные хорошо развитой сервисной сетью в Бельгии. 

«Это сыграло ключевую роль, когда мы принимали решение сделать следующий шаг на пути к устойчивому развитию, выбрав для этого IVECO Stralis NP как лучшее предложение. Мы гордимся тем, что являемся одними из первых, кто начал использовать эту новую технологию: в ближайшие три года мы хотим перевести 35% нашего парка на сжиженный природный газ. Наша компания поддерживает этот переход, инвестируя в собственную инфраструктуру для заправки СПГ. Мы планируем открыть до трех заправочных станций в наших основных операционных центрах в Бельгии».

Пьер Лаут, бренд-президент IVECO, прокомментировал сделку следующим образом: «Газ предлагает широчайший спектр возможностей для замены дизельного топлива на рынке коммерческих автомобилей — он уже является реальностью сегодняшнего дня, а не топливом будущего, как это было раньше. Это наглядным образом продемонстрировано одной из крупнейших в Европе транспортных компаний, сделавшей выбор в пользу грузовиков Stralis NP, работающих на СПГ, в рамках обновления своего парка. Компания Jost Group имеет четкие цели в области устойчивого развития и понимает, какие преимущества она сможет получить благодаря нашему передовому опыту в секторе газовых транспортных средств. Мы чрезвычайно рады, что доля наших автомобилей в парке этой компании увеличилась, после того как они решили выбрать Stralis NP и LNG».

В исследовании, недавно опубликованном Министерством транспорта и цифровой инфраструктуры Германии (BMVI), сжиженный природный газ (СПГ) называется лучшим решением для дальнемагистральных перевозок в краткосрочной перспективе и на ближайшие 10-15 лет. Stralis NP, работая на ископаемом природном газе, выбрасывает в атмосферу на 10% меньше СО2, чем его дизельный аналог. А при использовании биометана снижение вредных выбросов может доходить до 95%. Благодаря газовой технологии IVECO при поездках на дальние расстояния автомобиль генерирует лишь небольшое количество твердых частиц и на 50% оксидов азота по сравнению с дизельной версией. Газовый автомобиль также намного тише: создаваемый его двигателем уровень шума снижен примерно на 50%, что крайне актуально для работы в городских районах.

Компания IVECO стала первым производителем коммерческих транспортных средств в мире, признавшим в 1991 году потенциал природного газа — в результате этого дальновидного решения на свет появилась полная модельная линейка газовых грузовиков, фургонов и автобусов. На сегодняшний день продано более 22 000 транспортных средств IVECO, работающих на газе.

Компания Jost Group — это семейный бизнес со штатом сотрудников более 2 800 человек и офисами в 10 странах Европы и Северной Африки. Она предлагает услуги по перевозке с полной и частичной загрузкой, услуги по транспортировке насыпных грузов, включая сухие, услуги по перевозке с температурным режимом, а также услуги по транспортировке контейнеров, опасных грузов и отходов. 
Компания Jost Group также является международным ключевым партнером по межмодальному взаимодействию в сфере авиационной и морской грузовой и складской логистики, располагая взаимосвязанными складами площадью 300 000 м².

Чтобы узнать больше о компании Jost Group, посетите сайт www.jostgroup.com

Сервисный центр осуществляет:

  • диагностику системы кондиционирования
  • заправку автомобильных кондиционеров
  • замену компрессора 
  • промывку системы
  • устранение утечек фреона
  • чистку радиаторов

 Промывка кондиционера IVECO – сложное мероприятие, в процессе проведения которого необходимо разобрать систему и отдельно чистить каждый из элементов.

 

Заправка кондиционера 

Безусловно, заправка кондиционера является популярной услугой, поскольку большинство автовладельцев связывают неправильную работу системы с недостатком фреона. Прежде чем заправить кондиционер, квалифицированный мастер всегда определит, нет ли утечки, а также оценит состояние хладагента и радиаторов.

 

 

 

  В нашем сервисном центре есть возможность провести диагностику и ремонт систем управления и электронных блоков. Работы проводятся сертифицированными специалистами, при помощи специализированного оборудования с лицензионным фирменным программным обеспечением EASY, и диагностического сканера Easy ELTRAC.

  Одним из условий эффективной эксплуатации техники является профилактическая диагностика систем грузового автомобиля через каждые 25-45 тысяч км пробега. Своевременная компьютерная диагностика позволяет увеличить пробег автомобиля без капитального ремонта, сократить временной интервал простоя из-за поломок.

 В ходе диагностики тестируются:

  • двигатель
  • топливная система
  • коробка передач
  • выхлопная система
  • тормозная система 
  • система комфорта водителя
  • пневматическая подвеска

 

 

 

Данный сканер позволяет работать со всем модельным рядом грузовиков IVECO. Его преимущество заключается в том, что диагностику различных систем автомобиля можно проводить без привязки к базе или станции технического обслуживания обмен данных осуществляется через Bluetooth соединение. Также отпадает надобность в других операторах. Данный тип сканера позволяет провести широкий спектр диагностики различных систем. Из всех стоит выделить возможность изменения ограничений по максимальной скорости, провести оптимизацию количества подаваемого топлива, корректировать мощность двигателя грузового автомобиля. Для работы с таким сканером требуется наличие ноутбука и специального программного обеспечения (EASY).

 

В сентябре 2016 года на сервисное обслуживание поступил автомобиль IVECO Trakker 420 в аварийном состоянии. В результате аварии была повреждена кабина и электрическая часть автомобиля. Так как кабина данного образца (2011 года) была снята с производства, и комплектующие к ней давно уже не выпускались, было принято решение о замене кабины на более современную MY 2013.

 

 Разница между этими кабинами на первый взгляд незаметна, но на самом деле она есть, в кабине MY 2013 используются обновленные элементы электрической части, был изменен дизайн салона, изменена приборная панель.

Фотографии MY 2013 расположены ниже

 

 В процессе уникальной замены кабины специалисты сервисного центра компании ИВЕКО- Ангара решили ряд вопросов по ее установке: были внесены изменения в электрическую схему, так как в электронных блоках было устаревшее программное обеспечение их пришлось перепрограммировать, частичная доработка коснулась шасси, так же доработана пневматическая часть из-за изменений в работе блокировки раздаточной коробки.

 

В результате успешно проведенных работ получился обновленный полностью исправный автомобиль.

ООО «БПВ-ОСТ» совместно с ООО «СпецАвто-Восток» провели выездное обучение на передвижном инфомобиле – ROAD SHOW 2016 в период с 08 по 09 августа на территории ООО"ИВЕКО-Ангара".

Темы обучения:

- ознакомление со структурой БПВ, особенности производства БПВ;

- предлагаемые продукты: осевые агрегаты, стойки, крыши, борта, электрика, крылья, телематика для производства и ремонта полуприцепной техники;

- новинки БПВ: ступичная система ECO PLUS3, модульная подвеска Eco AirCompact;

- сервисная поддержка;

- работа с сайтом по выбору запасных частей и комплектующих;

- нюансы при обслуживании и эксплуатации осей и подвесок BPW.  

ООО "ИВЕКО-Ангара" также имеет сертификаты других партнеров и поставщиков запчастей и расходных материалов:

 

 

 

Новый Iveco Trakker – в обновленном оригинальном дизайне

Обновления коснулись всех сторон Траккера, включая внутренний и внешний дизайн. Оформление построено на использовании современных приемов, актуальных в автомобильном мире:

  • Модель получила новую решетку, облицовку бампера;
  • Изменился солнцезащитный козырек;
  • В целях защиты от механических повреждений блок-фары защитили решетками;
  • Под бампер можно установить стальную плиту, чтобы уберечь от царапин и вмятин радиатор, интеркулер (опция).

Работа над дизайном разных элементов кузова велась в проекции на практичность и улучшение эстетики. Бампер у нового грузовика изготовлен из 3-х составных частей: если повреждение получит одна часть, удастся снизить расходы на ремонт.

Купить в Москве новый Iveco Trakker предлагается с кабиной нужной конфигурации:

  • Короткой дневной Active Day;
  • Низкой Active Time с 1 или 2 спальными местами;
  • С высокой крышей и спальными местами – Active Time.

Кабина рассчитана на комфортное пребывание 3-х человек. Кресло водителя имеет регулировки по наклону, высоте, глубине. Подключена система быстрого опускания и пневмоподвеска. Сиденье оснащено ремнем безопасности и подголовником. Что касается мест для складирования вещей – их здесь невероятно много.

Технические характеристики

В линейке моторов представлены 2 двигателя Cursor с разным силовым потенциалом:

  • Cursor 8 на 360 л.с.;
  • Cursor 13, работающий в мощностном диапазоне 410-500 л.с.

Все моторы изготовлены из легкой прочнейшей стали и давно оценены профессиональным сообществом, как одни из самых производительных, способствующих увеличению грузоподъемности.

В линейке себе подобных – это супер гигант, надежность которого обеспечена специальной рамой. Конструкция выполнена из стальных балок у-образного типа. На выбор потребителям предлагается 2 типа рамных конфигураций:

  • Если в приоритете собственная масса автомобиля – с толщиной балок 7,7 мм;
  • Для решения сложнейших задач – с толстыми 10-ти миллиметровыми составными элементами.

В зависимости от предстоящей сферы эксплуатации рекомендуем купить Ивеко Траккер с оптимальными видами подвесок: для выполнения стандартных работ в строительной отрасли подойдут механические подвески на листовых рессорах. Если требуется улучшенная курсовая устойчивость с максимальным уровнем комфорта, лучше остановиться на варианте с пневматикой и системой ECAS.

Дакар – это соревнование множества сильных экипажей, команд и конструкторских бюро. В соревновании Дакар 2016 (Аргентина - Боливия) грузовики начали свои состязания со второго этапа: по разным причинам были отменены пролог и первый скоростной спецучасток. Машины были хорошо подготовлены к трассам  классических ралли, которыми изобиловала первая половина «Дакара». Оснащенные шести цилиндровыми рядными двигателями с современной системой моторного тормоза и системами отсечки максимальной скорости (электронная система помогает пилоту постоянно двигаться со скоростью наиболее приближенной к разрешенным правилами 140 км в час), грузовики IVECO  имели преимущество на трассах с резкими разгонами и торможениями. По общим итогам первое место среди грузовиков завоевал Жерар де Рой на автомобиле IVECO Trakker 4x4 с пластиковым капотом, общее время прохождения трассы составило 44:42:03. Автомобиль был оснащен 6-цилиндровым, 13-литровым 24-клапанным дизельным двигателем Cursor 13, развивающим мощность 840 л.с. при 2200 об/мин. с 16-ступенчатой механической коробкой передач компании ZF.

 

От исправного состояния тормозной системы автомобиля напрямую зависит безопасность дорожного движения. Поэтому техническое состояние тормозной системы является основным фактором,  определяющим аварийность на дорогах. Особое внимание стоит уделить диагностике тормозной системы, т.к. не всегда возможно правильно установить неисправность того или иного агрегата системы.

Проблема является актуальной, поэтому в нашем сервисном центре к ней подошли основательно. Был приобретен диагностический комплекс широко известного производителя, лидера в производстве тормозного оборудования  WABCO, в представительстве WABCO прошел обучение технический персонал. Данный комплекс позволяет продиагностировать не только тормозную систему автомобиля, но и автомобиля-тягача в составе автопоезда. В процессе диагностики проверяются все возможные диагностические параметры тормозной системы, начиная от величины давлений воздуха, заканчивая временем срабатывания того или иного агрегата системы. По результатам диагностики делается вывод об исправности или неисправности агрегата, и проводится ремонт либо его замена.

Запись а/м на проведение 

технического обслуживания:

Табаков Денис 89642139999

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Отдел продажи запчастей

 +7 (3953) 49-25-25

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Иркутская область

город Братск

промплощадка ОАО “БрАЗ”

+7 (3953) 49-25-27

+7 (3953) 49-25-25

Тел./факс: +7 (3953) 49-25-25